中国航空新闻网讯：据外媒9月29日报道，NASA于9月28日重申对CST-100“星际客机”的支持，并公布后续安排：最早在2026年12月（也可能推迟至2027年1月），执行代号“星际客机”-1的无人飞行任务，以验证近期整改工作。团队将利用此次飞行数据继续调整设计，为计划于2028年进行的“星际客机”-2载人任务做准备。NASA近地轨道项目经理达娜·韦格尔表示，该机构将投入3.59亿美元用于星际客机升级以及联合发射联盟“火神半人马座”火箭的认证，该火箭将取代已停产的“阿特拉斯V”。这些工作均属于NASA商业载人航天计划。
2024年6月首次载人飞往国际空间站时，“星际客机”乘员舱推进器因残留肼类推进剂与大气接触引发腐蚀而出现故障，服务舱也出现推进器故障和氦气泄漏。两名宇航员最终未搭乘“星际客机”返回，而是在停留93天后乘坐SpaceX“龙”飞船回到地球。波音和NASA此后持续推进修复，包括更换密封件、收紧公差以防止氦气泄漏，冲洗残留肼类推进剂并保持持续吹扫气流以隔离推进器，同时重新设计服务舱推进器上的提升阀，该项工作必须在恢复载人飞行前完成。
NASA还打算行使与波音合同中的选择权，在既定四次任务之外再增加第五次和第六次“星际客机”任务，并与联合发射联盟及波音合作认证“火神半人马座”火箭，用于第六次任务之后的飞行。波音表示，合同修订体现了公司与NASA牢固且以安全为先的合作伙伴关系，以及将星际客机打造为长期载人航天服务提供者的承诺。
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